Отзывы владельцев Volkswagen Teramont

Средняя оценка:

Volkswagen Teramont – практичный внедорожник на 7 мест. Создан на самой длинной за историю Volkswagen платформе MQB – получил габариты 5 метров в длину и почти 2 метра в ширину.

Высокий клиренс и полный привод позволят машине покорять любое бездорожье, а умные ассистенты помогут в сложной дорожной обстановке. Динамика соответствует габаритам – максимальная скорость достигает 190 км/ч. Расход топлива – 10,4 литра на 100 км в смешанном цикле.

Дизайнеры создали Teramont в сдержанном стиле без лишних деталей. И в городе, и за пределами автомобиль смотрится органично. Массивная передняя часть с крупными фарами и мощным бампером подтверждает принадлежность авто к категории внедорожников.

Чтобы узнать о плюсах и минусах модели, изучите отзывы автовладельцев Фольксваген Терамонт. Не забудьте поделиться своим мнением – заполните форму ниже.


Отзывы

Внешний вид
отлично
Двигатель
отлично
Ходовые качества
отлично
Салон и комфорт
хорошо
Безопасность
отлично
Эксплуатация
хорошо
Надежность
отлично
Впечатления
хорошо

Авто имеет внушительные габариты – 5 м в длину и 2 м в ширину! У него самая большая база в своем классе. Но это обеспечивает реальный комфорт в езде даже на 3ем ряду. Там может сидеть не упираясь коленками даже рослый мужик. При том что места в багажнике еще останется на коляску и пару чемоданов.

Полноприводный Терамонт укомплектован 2,0 л мотором, который выдает 220 лошадок. При своих масштабах он достаточно стремительный – за 8,6 с до 100 км/ч легко! Управляемость изумительная при любых погодных условиях.

Приятно удивил расход: по трассе выходит около 8 л на 100 км, а в городе не более 11 л, в смешанном цикле порядка 10 л.

Комплектация Respect поэтому есть бесключевой доступ, подогрев лобового, парковочный помощник, электропривод багажник и прочие плюшки.

Достоинства

Супер комфорт, очень просторный салон, устойчивый на дороге как танк, шикарный обзор, чуткие тормоза, отличная штатная акустика.

Недостатки

Максимальная скорость 190 км/ч, хотелось бы до 250 поднять.

Описание авто

  • Год выпуска: 2018;
  • Тип топлива: Бензин;
  • Тип трансмисии: АКПП;
  • Привод: 4WD;
  • Тип кузова: SUV;
  • Период эксплуатации: 1 год;
Внешний вид
отлично
Двигатель
отлично
Ходовые качества
отлично
Салон и комфорт
отлично
Безопасность
отлично
Эксплуатация
хорошо
Надежность
отлично
Впечатления
отлично

Автомобиль конечно масштабный - 5 м в длину, 2 м в ширину. О тесноте и речи быть не может,очень просторный в салоне. Я (186 с) и сын (190 см) ездили на рыбалку с ночевкой, сложили задние ряды, положили матрас – спали лучше, как дома на кровати. Для загородных вылазок это вообще клад, а не машина. Тут и куча адаптивных помощников, и высокий просвет, отличная яркая оптика, что можно как днем увидеть все выбоины и булыжники. Динамика несмотря на габариты приличная. До 100 км/ч авто разгоняется за 9 с. Расход не шибко большой: у меня в городе 10-11 л, а по трассе 9 л выходит.

Достоинства

Отличная управляемость, куча настроек положения кресла, спина не болит даже на дальней дороге, приборная панель настраивается под себя, можно разные параметры выводить. Адаптивный круиз – вещь! Teramont ехал по трассе считай сам) я только чуть больше газа поддавал на обгонах.

Недостатки

При резком торможении включает автоматом аварийки, не понятно зачем, но привык уже

Описание авто

  • Год выпуска: 2018;
  • Тип топлива: Бензин;
  • Тип трансмисии: АКПП;
  • Привод: Полный;
  • Тип кузова: Кроссовер;
  • Период эксплуатации: 3 мес;
Внешний вид
отлично
Двигатель
отлично
Ходовые качества
отлично
Салон и комфорт
хорошо
Безопасность
отлично
Эксплуатация
хорошо
Надежность
отлично
Впечатления
отлично

Терамонт подкупил меня сразу внешним солидным видом. Это колоритный представитель своего класса, формы и линии без прикрас идеальны. В салоне места очень много: еще бы 2 м ширины! Я сижу при своей нескромной комплекции в 110 кг и росте 190 см, практически на всех рядах свободно. На третьем только уже тесновато. Купил авто по зиме в начале февраля, были как раз снегопады, и тогда помню каждый день молился на полный привод. По весне тоже пара ситуаций было, когда выгребал из такого мессива, что вспомнить страшно. В багажнике помещается все, и даже больше, чем хотелось. Тормоза не такие чуткие, как ожидалось, но они неплохие. Свет яркий, ближний бьет далеко и широко. Динамика просто пуля! Со старта несутся прытью все 220 лошадей!

Достоинства

Расход удивил, при 2.0 л моторе она ест 12 л по городу и 9,5-10 л по трассе. Подвеска сбалансированная, комфортно ездить и в городе, и на офроуде.

Недостатки

Плохо, что пыль просачивается между дверью багажника и салоном, а также под капотом, нет уплотнительных резинок, буду ставить обязательно.

Описание авто

  • Год выпуска: 2018;
  • Тип топлива: Бензин;
  • Тип трансмисии: АКПП;
  • Привод: Полный;
  • Тип кузова: Кроссовер;
  • Период эксплуатации: 10 мес;
Оставить свой отзыв
Внешний вид
Двигатель
Ходовые качества
Салон и комфорт
Безопасность
Эксплуатация
Надежность
Впечатления